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装载机变速箱折叠滤芯的设计特点：

折叠滤芯设计上主要从材料选择和结构设计两个方向入手，以满足变速箱运行的高温高压环境。

滤材类型：常用的滤材包括合成纤维素、玻璃纤维等，这些材质具有良好的耐磨性和过滤精度。玻璃纤维滤材尤其适应微细颗粒过滤，能捕捉细微污染物，延长变速箱油的使用周期。

折叠结构设计：通过多层折叠增加有效过滤面积，这不仅提升过滤效率，还能保障滤芯在长时间工作下油流通畅，防止堵塞。合理的折叠角度设计保证滤芯机械强度，避免油流冲击导致滤芯变形。

密封与紧固构造：滤芯与滤壳的密封性直接决定是否会发生绕流现象，从而影响过滤效果。优良的密封圈及合理的紧固方式是滤芯设计不可忽视的重点。