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滤芯的结构设计直接影响其过滤效率和使用寿命。一般来说，机油滤芯由滤纸、滤网或金属丝网、密封圈和外壳组成。滤纸采用高精度合成纤维材料，能够有效捕获微米级别的杂质颗粒。滤网或金属丝网则提供机械强度，保障滤芯不会因高压油液冲刷而变形破裂。

另外，滤芯的密封性能对整个系统油路的密闭性尤为重要。高质量的密封圈采用耐油、耐高温的橡胶材质，保证滤芯安装后无泄漏风险，维护机油系统的稳定压力。

当机油由泵出口流向控制阀时，滤芯作为 “守门员”，对机油进行预过滤，将油液中的杂质截留在滤料层中。滤芯设有多个过滤层，从粗到细，形成梯度过滤结构，有效延长滤芯寿命并保持高效过滤性能。

通常滤芯设计会考虑油液的流速和压力变化，确保持油流通过滤面积充分，避免因流速过快损失过滤效果。滤芯的阻力应尽量降低，以减少对整个油路系统的负面影响。