双筒设计的油箱口滤芯，顾名思义，是由两个滤芯筒组成，分布在油箱口的油液进出口处。这种设计具有以下特点：

连续作业：当一个滤芯需要更换或清洁时，系统可以切换到另一个滤芯继续工作，避免系统停机。

高效过滤：双筒滤芯通常采用多层滤材复合设计，具备高效的固体颗粒过滤能力。

减少维护风险：降低因滤芯堵塞引发的油液污染与设备损坏风险。

适应复杂环境：双筒设计能在较为恶劣的工作环境下，如高温、多尘场所，仍保持稳定的过滤性能。

0060R003BNHC动力厂双筒过滤器贺德克油箱口滤芯

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ST4-10折叠滤芯FAIREY ARLON液压过滤器滤芯

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DU631.25G.16.E.P.FS.9-1电厂过滤器液压油滤芯

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锰粉车间液压润滑系统R928006682力士乐回油滤芯

CSM10BNS齿轮泵主轴箱内回油过滤器OMT滤芯

滤芯的过滤效果核心在于滤材的选择。新乡市双筒过滤器有限公司根据工业实际需求，主要采用以下几类滤材：

合成纤维滤材：耐温性好，过滤精度高，适用于高负荷液压系统。

玻璃纤维滤材：拥有优异的吸附性能和过滤效率，可有效捕捉微细颗粒。

金属网滤材：适合清洁油回路中较大颗粒的初级过滤，便于清洗和重复使用。

除了材料的选择，滤芯的物理结构设计也至关重要，例如折叠结构、层级过滤设计、多孔隙径分布等，都影响最终的过滤效果和压降水平。