汽轮机双筒过滤器滤芯0508.1411T1201.AW010
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润滑油滤芯2-5685-0604-99
LY-15/10W-40电厂抗燃油滤芯
大生滤芯UL-16A-10U-EVN
LY-75/25W-1滤芯
双联滤油器滤芯FRD.H6JF.03L
WR9601FOM13H过滤器滤芯
707FH3260GA10DN40H7F3.5C循环泵回油滤芯
FRT9701ELC6G上海福润特电站滤芯
DP1A601EA03V/-W小机滤芯
精滤芯SS-C008P75F
707DG950-10H 双联滤油器滤芯
GDR63.5.2 润滑油箱滤芯
CRN.H6WH.27A
DR405EA01V/F主机EH油系统滤芯
W.38.C0129抗燃油滤芯
CHHC2206油泵冲洗滤芯
WZK.W.38.Z.000251小机双筒过滤器滤芯
FRD.5FP4.8S2液压油滤芯
DFPW160QC25BM1.0/-V-A8油滤芯
R16K-450M 精密滤芯双联滤油器滤芯
2-5680-3301-00滤芯顶轴油滤芯
300TSBII-JB 液力耦合器滤芯
W.38.Z.000218 再生装置过滤器滤芯
DP1A601EA03V/-W
稀油站滤芯SLQ0.4*25
再生滤芯EI01-32(0)-V
HY-10-005-F 油动机滤芯
HY-10-006-F 发电厂滤芯
LY-100/25W-34 小机润滑油滤芯
润滑油过滤器滤芯HY1-125-002-F
纤维素滤芯ZD.04.027
DQ60DW25H0.8C
液压滤芯LY-100/25W-34
聚结滤芯0508.951T1901.AW012
Φ55.5/Φ100×652电厂油动机滤芯
再生装置精密滤芯AZ3E303-01D01V/-W
2-5685-0384-99滤芯
HQ25.10Z-1 磨煤机滤芯
DP1A601EA03V/-W 高压泵滤芯
过滤器备件\滤芯\2.460G40-C00-0-V
CH01B.470Z-10控制油滤芯
哈汽滤芯HQ25.03Z
ZD7180020油泵滤芯
YL143/700 精密滤芯双联滤油器滤芯
主泵滤芯冲洗 AP3E301-02D01V/-F
FD70B-602000A015东汽齿轮箱滤芯
主泵滤芯WZK.W.38.Z.000202
滤芯B2320D-690500J
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部，
可在形同不停机的情况下更换滤芯，适用于连续工作的液压系统回油精过滤，用来滤除液压系统中诸
元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等，使流回油箱的油液保持清洁，以利于系统中的油
液循环使用。
当一只过滤器的滤芯堵塞致使进压差为0.35mpa时，发讯器发讯，这时，转动换向阀，使备用油箱器
| R263C10 | R413G06 | R434G03V | R462G06 | R5111T40V |
| R263C25 | R413G10 | R434G06 | R462G10 | R5111T74 |
| R263G03 | R413G25 | R434G06V | R462G25 | R5111T74V |
| R263G06 | R420G03 | R434G10 | R473G03 | R520C10 |
| R263G10 | R420G06 | R434G10V | R473G06 | R520C10V |
| R263G25 | R420G10 | R434G25 | R473G10 | R520C25 |
| R263T10 | R420G25 | R434G25V | R473G25 | R520G03V |
| R263T125 | R422G03 | R434T10 | R5100C10 | R520G10 |
| R263T25 | R422G06 | R434T100 | R5100C10V | R520G10V |
| R263T250 | R422G06V | R434T150 | R5100C25 | R520G25 |
| R263T60 | R422G10 | R434T200 | R5100C25V | R520G25V |
| R264C10 | R422G25 | R434T25 | R5100G10 | R520T25 |
| R264C25 | R424G03 | R434T30 | R5100G10V | R520T40 |
| R264G03 | R424G06 | R434T40 | R5100T149 | R521C10 |
| R264G06 | R424G10 | R434T60 | R5100T149V | R521C10V |
| R264G10 | R424G25 | R434T80 | R5100T40 | R521C25 |
工作，然后更换已堵塞的滤芯。
在因故不能及时更换已堵塞滤芯，使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时，旁通阀自动开始工作，从
而保护滤芯及系统正常工作，单用户应尽快更换滤芯。
在因故不能及时更换已堵塞滤芯，是进出油口压差进一步上升到0.4mpa时，旁通阀自动开始工作，从
而保护滤芯及系统正常工作，但用户应尽快更换滤芯。
因设计采用了直回滤油，从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便，只需旋开过滤器滤盖即可更换滤
芯或向油箱加油，每个滤头设有2只M18x15油口，可在任何一处安装发讯器
该过滤器设有压差发讯器，当滤芯被污染堵塞到进出油口压差为0.5MPa时，即发出开关信号，此时应
清洗或更换滤芯，此达到保证系统安装的目的。
该过滤器与传统过滤器相比具有安装结构紧凑，体积小的特点，且滤芯采用进口玻璃纤维滤材，具有
过滤精度高，通油能力强，原始压力小，纳污量大等优势。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比
β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%，符合ISO标准
该过滤器可安装在液流方向频繁切换的元件前，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损
以及介质本身化学作用所产生的杂质，并解决了一般过滤器油液可能单向方向流动并过滤的问题，简
化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为凑
安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器
的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能
承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器
堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
