汽轮机高压油动机滤芯YP07H36CGF03V
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汽轮机控制油站滤芯ZNGL02010201
汽轮机主泵滤芯DP2B01EA10V/-W
LXKF-80A*15F
LXKF-150C*80D
LXKF-100B*35D
再生装置滤芯AP6E602-01D10V/-W
润滑油站过滤器滤芯NRSL-03D
高精密双筒过滤器滤芯AP3E302-02D01V/-F
抗燃油滤油机滤芯ZD.04.AA.026
浆液循环泵减速机滤芯P-GF-A-03-3-100W
在线预过滤滤芯AP1E102-01D10V/-W
高压油站管路过滤器滤芯LXY96*278/10(0258)
发电厂润滑油站滤网AP1E102-01D01V/-F
R660G10 | R712T60 | R720G10 | R723T10 |
R660G25 | R713C10 | R720G10P | R723T100 |
R660T40 | R713C10/1 | R720G25 | R723T120 |
R660T60 | R713C10P | R720G25P | R723T25 |
本过滤器用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。本过滤器安装在油箱顶部,筒体部分浸入油箱内,并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置,具有结构紧凑、安装方便、通油能力大,压力损失小、更换滤芯方便等特点。
直回自封式磁性回油过滤器用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒,以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁
磁性本过滤回油过滤器是我公司参考国外技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品,这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱内部,从而简化了系统管路,安装方便,系统排列紧凑美观,在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构,考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物,所以在回油精过滤前,先经强磁过滤,然后再经二级过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀,当回油压力达到0.35MPa时,发讯器发出开关信号或报警,还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值,以提示操作人员及时更换滤芯,保证系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时,过滤器内的旁通阀便自动卸荷,以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。