WR8314FOT39H-S主机滤芯

新华油站滤芯EH50a.02.03

滤芯LH0330D5BN3HC

引风机油站滤芯LH0330D20BN3HC

汽轮机润滑油滤芯JLX15-60-5

电厂主油泵滤芯A156.73.52.03

润滑油滤芯LY48/25

主油动机工作滤芯HCY0106FDS8Z

顶轴油泵滤芯HBX-250x10

过滤器滤芯BPGDJ-40

送风机滤芯2.0015G10

工作机油滤芯T2JFX-800x10H

双筒直回式回油过滤器该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、打散器等组成。它被安装在油箱顶部。侧面或底部,可在系统不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产“生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等。使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。当一只过滤器的滤芯堵塞致使压差为0.35MPa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用滤油器.工作,然后更换已堵塞的滤芯。在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4MPa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但用户应尽快更换滤芯。因设有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会使油箱内的油液流出。扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物的骚动。滤芯采用化纤过滤材料,具有过滤精度高、通油能力大.原始压力损失小纳污量大等优点，其过滤精度以绝对过滤精度标定, 过滤比β3、5. 10. 202200 ,过滤效率n≥99.5% ,符合标准。

过滤精度:1~100μm 过滤比:X≧100

工作压力:(MAX)21Mpa

工作介质:一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水-乙二醇等

工作温度:-30℃~110℃

过滤材料:采用玻璃纤维滤芯

结构强度:1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa

使用范围:用于液压、润滑系统的压油过滤，用以滤除系统中污染物，保证系统的正常运行