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减速机主泵高压管路过滤器派克Parker滤芯TXWL4-10

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滤材类型:常用的滤材包括无纺布、玻璃纤维、合成纤维等,具备高过滤精度和耐高温、耐腐蚀性能。

支撑结构:滤芯内部配备金属网骨架或塑料骨架,以增强滤芯的机械强度,避免因高压导致滤材形变。

折叠设计:通过折叠工艺极大增加滤芯表面积,从而在维持低压降的实现高过滤效率。

高压工作要求滤芯具备高抗压性能,确保其在使用过程中结构稳定无破损,这一点对于保障减速机主泵的正常运行至关重要。

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减速机主泵的高压工作环境对滤芯性能提出了严格要求,主要指标包括:

压降稳定性:滤芯在高压下需保持较低稳定的压降,避免影响油液流量和泵的输出功率。

过滤精度:通常需达到5微米甚至更细,确保降低磨粒对主泵和减速机齿轮的损害。

耐压极限:滤芯须能够承受150 Bar甚至更高的工作压力,避免滤芯破裂或变形。

使用寿命:滤芯材质需耐用,降低更换频率,有利于减速机系统的长期稳定运行。

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